Avis de régate – Coupe Mixte – 9 mai 2026

Le taux de mixité est une honte pour l’humanité. Il progresse moins vite que le dérèglement climatique. Pensez que le genre féminin n’atteint qu’à peine 50% parmi les humains. Afin d’affirmer énergiquement, et de prouver par la même occasion, le YCP, fer de lance de la justice du genre dans son genre, vous recommande de vous inscrire à la

👙 Coupe Mixte 🩳

Samedi 9 mai 2026
dériveurs et habitables
(Catégorie IND, OSIR / 5C)

Pour cette régate, chaque équipage doit être mixte. Une fille, un gars pour ceux qui se poseraient la question de savoir de quelle mixité on parle.

Composez votre équipage en respectant la parité des genres. C’est une fille qui doit être à la barre.

Pour les dériveurs solitaires, il se pose fort justement une question cruciale. Et bien, la réponse figure dans cette page que vous devez donc lire avec attention…

Cette régate est ouverte à tous les équipages mixtes,
les adhérents et membres de l’école de voile.


👉🏼 Comment s’inscrire à la régate ?

Merci de remplir si possible avant le jeudi 7 mai 22h :
de préférence le formulaire en ligne : Inscription régate
– sinon le formulaire papier à envoyer par e-mail, après numérisation, à notre dévoué vice-président-trésorier

ℹ️ Avis de course et Instructions

Avis de course
Instructions de course

⏰ Déroulement de la journée

  • Le matin, RDV à la base du YCP, grutage à partir de 8h
  • 10h petite réunion d’instructions sur le quai
  • Départ de la régate 10h30 (enfin… comme d’habitude !)
  • Déjeuner vers 12h00, pensez à apporter votre pique-nique ! Les hommes feront la vaisselle.
  • Reprise de la voile vers 13h00 pour les courses de l’après-midi ; plus de départ après 16h
  • Remise des prix habitables et dériveurs vers 16h

Pour les membres de l’école de voile

– Merci d’envoyer largement avant le jeudi 7 mai vos souhaits d’équipage et de type de bateau à l’adresse e-mail de l’École de Voile, afin que nous puissions vous retourner votre n° de voile avant que vous ne procédiez à votre inscription en ligne. La répartition de la flotte se fera en fonction de vos souhaits, votre féminité, votre gabarit et l’ordre d’arrivée des demandes.

Disponibilité de la flotte consultable ici : Flotte école de voile

– L’École de voile et ses types de bateaux : École de voile


👫🏽 Et la mixité pour les dériveurs solitaires, serait-ce de la faribole ?

La mixité pour les équipages de dériveurs solitaires est difficile à respecter, stricto sensu, même si nous faisons preuve d’une grande ouverture d’esprit. 🏳️‍🌈

Cependant, pas besoin de choisir entre voile et vapeur, car jupettes et kilts seront autorisés, conformément à la règle prévue dans les instructions de course. Pour chaque fille inscrite sur un dériveur solitaire, il peut y avoir un garçon sur un autre dériveur solitaire. La parité doit être respectée, donc finalement, autant de filles que de garçons. L’organisatrice en chef des régates tolèrera certainement qu’il y ait plus de filles que de garçons.

Messieurs, si vous voulez courir en dériveur solitaire, 🤷🏽‍♂️ il faudra d’abord obtenir l’accord d’une concurrente 👩🏻‍⚖️ . Vous pouvez même préciser celle qui vous autorise à courir dans les « précisions éventuelles » à la fin de la page d’inscription en ligne.

💁🏻 Bourse aux équipiers

Capitaine, vous cherchez un équipier ; barreuse, vous cherchez une équipière ; et toutes les variantes de ce genre de genre se règlent sur le groupe Whatsapp « Bourse aux équipiers YCP ». Pour des raisons d’hygiène et de santé publique, mais aussi et surtout pour éviter des inscriptions fantoches à ce groupe, nous n’affichons plus ici l’adresse du groupe. Tous les membres du club savent où le trouver (panneau d’affichage sur la voilerie et dans le club, et e-mail qui vous a été envoyé le 25/9/2025).


🖼 Souvenirs de l’année dernière

La première page du site comporte des articles. En remontant le temps qui descend le long de la fameuse page, vous trouverez les photos, les résultats, les comptes rendus. Farfouillez aussi du côté du menu « Régates ».


🤨 Autres renseignements ?

Pour tout complément d’information, n’hésitez pas à relire attentivement cette page détaillée à utiliser la liste des contacts ou notre formulaire de contact.

Avis de régate – coupe de l’école de voile – 1er mai 2026

La fête du travail où l’on ne travaille pas est l’occasion rêvée pour travailler vos virements de bord, empannages, louvoiements, dessalages, et autres joies de la voile. Le YCP vous invite donc à vous inscrire à 

🧜🏼‍♀️ La Coupe de l’École de Voile 🧜🏼‍♂️

Vendredi 1er mai 2026


Dériveurs et habitables
(Catégorie IND, OSIR / 5C)


La régate est ouverte à tous.

👉🏼 Comment s’inscrire à la régate ?

Merci de remplir si possible avant le jeudi 30 avril 22h :
de préférence le formulaire en ligne : Inscription régate
– sinon le formulaire papier à envoyer par e-mail, après numérisation, à notre dévoué vice-président-trésorier

ℹ️ Avis de course et Instructions

Avis de course
Instructions de course

⏰ Déroulement de la journée

  • Le matin, RDV à la base du YCP, grutage à partir de 8h
  • 10h petite réunion d’instructions sur le quai
  • Départ de la régate 10h30 (enfin… comme d’habitude !)
  • Déjeuner vers 12h00, pensez à apporter votre pique-nique !
  • Reprise de la voile vers 13h00 pour les courses de l’après-midi ; plus de départ après 16h
  • Remise des prix habitables et dériveurs vers 16h

Pour les membres de l’école de voile

– Merci d’envoyer largement avant le jeudi 30 avril vos souhaits d’équipage et de type de bateau à l’adresse e-mail de l’École de Voile, afin que nous puissions vous retourner votre n° de voile avant que vous ne procédiez à votre inscription en ligne. La répartition de la flotte se fera en fonction de vos souhaits, vos gabarits et l’ordre d’arrivée des demandes.

Disponibilité de la flotte consultable ici : Flotte école de voile

– L’École de voile et ses types de bateaux : École de voile

💁🏻 Bourse aux équipiers

Capitaine, vous cherchez une équipière ; équipier, vous cherchez une barreuse ; et toutes les variantes de ce genre se règlent sur le groupe Whatsapp « Bourse aux équipiers YCP ». Pour des raisons d’hygiène et de santé publique, mais aussi et surtout pour éviter des inscriptions fantoches à ce groupe, nous n’affichons plus ici l’adresse du groupe. Tous les membres du club savent où le trouver (panneau d’affichage sur la voilerie et dans le club, et e-mail qui vous a été envoyé le 25/9/2025).


🖼 Souvenirs de l’année dernière

La première page du site comporte des articles. En remontant le temps qui descend le long de la fameuse page, vous trouverez les photos, les résultats, les compte-rendus. Farfouillez aussi du côté du menu « Régates ».


🤨 Autres renseignements ?

Pour tout complément d’information, n’hésitez pas à relire attentivement cette page détaillée à utiliser la liste des contacts ou notre formulaire de contact.

Compte rendu régate – Trophée Alain de Poix – 11 avril 2026

Si Victor « Totor » Hugo a écrit Les Quatre Vents de l’Esprit, c’est au Pecq ce samedi que soufflaient ces quatre diablotins. Pour notre régate du Trophée Alain de Poix, un vent d’Ouest substantiel était annoncé. Vent d’Ouest est synonyme d’une grande instabilité politique où les girouettes fomentent des révolutions permanentes. Nous n’avons pas été déçus. Voici comment, voici où, voici pourquoi.

Cette photo mise en tête est une sorte de divulgâchage. N’en écrivons pas plus pour l’instant. Chaque chose à sa place.

Tout le monde grée et se prépare au gré d’une matinée paisible avec un vent faible de Sud. Le comité composé de Russ et de sa fille Maya s’installe à la vigie. C’est Maya qui sera l’instrumentiste en chef pour les « Pouet, Pouet ! » qui vont rythmer la journée.

Russ maniera l’appareil photo pendant les courses, en mitraillant comme un possédé, comme votre serviteur le lui avait demandé. Ce qui donne un tas de 300 photos que nous vous épargnons ici ; elles sont disponibles en privé. 
C’est Nicolas qui va positionner 3 bouées aux points névralgiques et cardinaux de notre plan d’eau complexe.

J’ai commencé en évoquant Hugo. Alors, précisons que nous avions la visite d’un autre jeune Hugo, étudiant en photographie, qui venait pour tirer le portrait de notre illustre moniteur Xavier et préparer une série de photos sur le thème du métier de moniteur de voile. Il en a profité pour saisir quelques portraits de régatiers en plein effort de l’esprit et de l’écoute. Ici Felix est en train de regarder les réglages de David et d’essayer d’en tirer des conclusions.

La fine fleur de la marquèterie du club est de sortie. C’est habituel pour Emmanuelle, mais il faut saluer aujourd’hui la première sortie de l’année du Sagre de Serge, capitaine de la flotte des Corsaire du club, qui barre, selon les connaisseurs, l’un des plus beaux bateaux du club.

Le bouchain vif et l’œil aux aguets, il est secondé par François-Marie, le propre neveu d’Alain de Poix dont nous courons le Trophée aujourd’hui. François-Marie est de retour de sa transatlantique. Il va plus virer de bord aujourd’hui que durant tous les mois de son périple ; notre Seine étant un peu moins large que l’Atlantique.
En matière de ballet nautique, cette sortie du Sagre du printemps est un événement qui aurait impressionné Igor Stravinsky.

À propos d’expérience et de marine mémorable, remarquons aussi l’équipage de la Caravelle de Hubert, barrée par Sylvie la moitié du temps. Une Caravelle arborant des voiles immaculées que le bon Christophe Colomb aurait bien aimé ferler sur ses vergues. Sous la risée vigoureuse, nous avons failli voir la Caravelle planer. En tout cas, son safran a bien frétillé et sont équipage s’est régalé.

Deux courses le matin, avec un vent léger assez tournoyant, passant du Sud à l’Ouest.

Les Europe s’imposent, collés par David en Laser.

Ty Champ n’est jamais bien loin. Et son compère Poussah non plus. Cédric coure le matin, seul à bord, en menant avec brio son Solowskaia attitré.

Alice ne s’incline que pour la première course. Et maintenant qu’elle a compris le régime des courants de la rive Ouest, on ne l’y reprendra plus à trainer dans ces eaux maudites dans les moments pétoliers.

Pour les courses de l’après-midi, le vent monte et il y a parfois de sérieuses risées. Ça tournicote fermement. Russ et Maya donnent les départs avec une précision suisse, ce qui semble un peu original pour nos britanniques préférés. Nicolas doit ferrailler avec les péniches qui ne respectent rien ; et je pense particulièrement à la bouée Nord-ouest qui se retrouve emboutée par une indélicate péniche. Les voiliers attendent en bon ordre de pouvoir y virer. Ce n’est pas rien d’être régatier de Seine !

Le vent monte. Non pas Quatre Vents de l’Esprit mais quatre vents dans les haubans. Nous autres ne confondons pas esprits et espars. Laissons le bon Victor nous décrire ce qui se passe dans notre régate :
L’arbre se tord sur la côte ;
Le flot s’acharne au récif ;
Une clameur triste et haute
Avertit l’homme pensif ;
L’écume roule, avalanche ;
La lame féroce et blanche
Luit comme l’yatagan ;
La terre sanglote et souffre,
Livrée aux baisers du gouffre,
Au viol de l’ouragan.
C’est fort mais mais notre grand poète exagère un peu, ce me semble. C’était une bonne régate vigoureuse, mais il en fait un peu trop, notre coquin du Panthéon.

Lors de la cinquième course, le vent est monté au point que l’embarcation européenne de votre serviteur dessale et que tous les photographes de la contrée n’en ratent pas une goutte. Un vent instable avec des pointes à 15 ou 20 nœuds, c’est assez fatiguant. Nous terminons donc la régate par cette dernière course.

David, Antoine et mézigue restent pour profiter des bonnes risées. Cela donne quelques bords sympathiques.

Lors du retour, et je relate par ouï-dire car je n’ai rien vu, notre ami Antoine se lance dans un dessalage avec vol plané du barreur. Il paraît que la scène en Seine valait le détour.

Le président et le comité de course Russ & Maya rentrent les temps, ce qui est toujours un beau petit travail, et les résultats sont annoncés par le président Jérôme.

Résultats des dériveurs

Photo du podium des dériveurs (version in corpore sano)

Photo du podium des dériveurs (version in situ et in sequana véritas), dans le bon ordre de gauche à droite, qui plus est.

Résultats des habitables

Pour les habitables, le Trophée Alain de Poix est remis à Éric par François-Marie, le neveu d’Alain de Poix.

Ce n’est pas la première fois qu’Éric va l’héberger (le trophée, pas le neveu), mais c’est la première fois pour son Ty Champ en bois flambant neuf. Non, il ne faut pas dire flambant pour un meuble en bois ; c’est une mauvaise idée. Meuble ? Oui, il est particulièrement mobile, ce Ty Champ.

Il nous reste à remercier chaleureusement le comité Russ & Maya, et Nicolas à la sécurité, qui ont accepté de passer la journée à s’occuper de cette régate plutôt qu’à venir concourir avec nous. Geste nécessaire, certes, mais dont nous leur sommes très reconnaissants.
 
Un petit cidre conclut cette journée.

Au courbaturomètre le lendemain, cette régate est classée dans la catégorie supérieure. Il faut croire que les incessants virements de bord sur notre bien étroit fleuve et la tension permanente qu’impose un vent tournoyant ne ménagent pas les muscles. Nous voyons sur ce tracé d’un concurrent qui m’est proche, que le parcours du bateau manque un peu de cohérence.
 
Donnons-nous rendez-vous à la prochaine, le 1er mai, fête du travail, surtout pour les Travailleurs de la Mer, pour finir sur « Totor ».

Lutetia Cup de l’ASM à Moisson Lavacourt – 4 au 6 avril 2026

24 micros lors de cette Lutétia cup du 4/5 et 6 Avril 2026 prêts à en découdre.

De notre envoyé spécial Philippe Jeanjean, à l’écoute, au stylo, mais pas à la baille cette fois-ci.

Notre club était représenté par 2 bateaux (TY-Champ Cap Corse et Carrosse Maraudeur).

Cette régate comptant pour le championnat de France des Micros. Grade 4.

Ce beau plan d’eau de Moisson Lavacourt, bien connu du YCP, nous a offert avec générosité 

son étendue de 350 hectares, ce qui nous change évidemment de la faible largeur de notre Seine.

Cette matinée de samedi nous a permis de préparer et mâter tranquillement, l’envoi de l’aperçu n’étant qu’à 14 h.

Cette première manche, sous un soleil quelque peu cafardeux, nous a valu une petite brisette de sud de 7/8 nœuds, pas de quoi en faire une histoire.

La suite a été plutôt mouvementée avec un vent d’une quinzaine de nœuds et de belles rafales qui frisaient, au doigt mouillé, les 20 nœuds (à l’anémomètre, un Marseillais vous dirait 25 mini).

Vent limite pour le Maraudeur de Christophe et Philippe avec cet équipage qui pèse plus avec l’âge qu’avec leur propre poids.

Ty champ avec son équipage habituel (Eric et Gwénolé) s’en sort beaucoup mieux de ces sacrées rafales même si quelques coups de lof pas bien méchants sont au rendez-vous.

Deuxième jour, 4 manches étalées sur l’ensemble de la journée, vent légèrement moins fort que la journée précédente mais avec quelques belles rafales frisant les 30 nœuds quand même (toujours au doigt mouillé).

Ty champ nous a offert à cette occasion deux magnifiques départs au lof. Avec leur superbe spi bleu que nous avons quelques instants confondu avec l’eau du lac. Quelle osmose !         Le spectacle était au rendez-vous, d’autant que nous en avons pris plein les mirettes, notre maraudeur étant à une longueur derrière. Dommage de ne pas avoir de photo mais vous comprendrez bien que nous avions autre chose à faire n’étant pas vraiment dans une meilleure situation.

Bon, après tout ça, le reste de la journée s’est passé plutôt normalement mais il faut dire que notre équipage, le soir venu était quelque peu rincé, essoré, en gros, très las.

L’ensemble des équipages à apprécier le repas servi sans modération et préparer par nombre de bénévoles de l’ASM que nous tenons ici, à remercier chaleureusement.

Troisième et dernière matinée : Arrivée vers 9 heures sur le plan d’eau. Miroir d’eau devrais-je dire avec quelques fumerolles çà et là au ras des ondes (mais non, pas RTL ni France info). Magique pour un photographe ou le pinceau d’un impressionniste mais déception pour ces nombreux voileux qui voulaient de nouveau en découdre.

A 11 heures précises, le couperet est tombé : Boum ! (Aïe ça fait mal). Madame la Présidente du Comité de course a décidé que c’en était terminé pour la journée (pleurs de tous les équipages sans exception).

Casse-croûte prématuré, sortie d’eau, démâtage, la routine habituelle.

Et les résultats me direz-vous ? qu’à cela ne tienne :

Ty champs avec son glorieux équipage Eric, Gwénolé pour le premier jour, Fanny Urbain et Thibaut pour les 2 et 3ème jours qui s’en sortent avec une belle place de 11ème/24. Chapeau (de brousse) !

Le Maraudeur avec Le Chef Christophe et sous-chef Philippe, placé 16 ème/ 24 aurait franchement pu mieux faire si quelques problèmes de spi, de taquets et de je ne sais plus quoi d’autres … Ah si ! La prochaine fois, nous essaierons de prendre une vingtaine de kilos de plus chacun. Le chemin va être long, mais vous pouvez nous inviter à diner. Merci d’avance.

Il faut dire que nous nous nous sommes frottés avec quelques calibres, à bord de leur Neptune, Micro-proto, Flyer 550, qq corsaires, 1 Cap corse et 1 Maraudeur. 

Fin de ces trois jours (ou presque) sur l’eau, avec l’annonce des résultats et la remise des coupes.

Merci à Paule Marie Pouloin, Présidente du Comité de Course, Philippe Kersale, Juge, et Sandrine Gomme. Bien évidemment aux Sécus et à tous les bénévoles de l’ASM pour leur présence et leur efficacité et un grand merci à l’AS Mantaise Voile d’avoir organisé cette belle régate. D’autant que l’ASM avait bien fait les choses en nous inondant d’un magnifique soleil quasi d’été. Merci à vous tous.

Philippe Jeanjean

Avis de régate – Trophée Alain de Poix – 11 avril 2026

Le samedi 11 avril aura lieu

🌸 La régate de printemps 🌸

Trophée Alain de Poix
Dériveurs et habitables
(Catégorie IND, OSIR / 5C)


La régate est ouverte à tous.

👉🏼 Comment s’inscrire à la régate ?

Merci de remplir avant le jeudi 9 avril 22h :
de préférence le formulaire en ligne : Inscription régate
– sinon le formulaire papier à envoyer par e-mail, après numérisation, à notre dévoué trésorier

ℹ️ Avis de course et Instructions

Avis de course
Instructions de course

Alain de Poix sur son dernier Cap Corse, « Trois Alérions », que vous connaissez bien, à Loctudy en 2009.

⏰ Déroulement de la journée

  • Le matin, RDV à la base du YCP, grutage à partir de 8h
  • 10h petite réunion d’instructions sur le quai
  • Départ de la régate 10h30 (enfin… comme d’habitude !)
  • Déjeuner vers 12h00, pensez à apporter votre pique-nique !
  • Reprise de la voile vers 13h00 pour les courses de l’après-midi ; plus de départ après 16h
  • Remise des prix habitables et dériveurs vers 16h

Pour les membres de l’école de voile

– Merci d’envoyer largement avant le jeudi 9 avril vos souhaits d’équipage et de type de bateau à l’adresse e-mail de l’École de Voile, afin que nous puissions vous retourner votre n° de voile avant que vous ne procédiez à votre inscription en ligne. La répartition de la flotte se fera en fonction de vos souhaits, vos gabarits et l’ordre d’arrivée des demandes.

Disponibilité de la flotte consultable ici : Flotte école de voile

– L’École de voile et ses types de bateaux : École de voile

💁🏻 Bourse aux équipiers

Capitaine, vous cherchez une équipière ; équipier, vous cherchez une barreuse ; et toutes les variantes de ce genre se règlent sur le groupe Whatsapp « Bourse aux équipiers YCP ». Pour des raisons d’hygiène et de santé publique, mais aussi et surtout pour éviter des inscriptions fantoches à ce groupe, nous n’affichons plus ici l’adresse du groupe. Tous les membres du club savent où le trouver (panneau d’affichage sur la voilerie et dans le club, et e-mail qui vous a été envoyé le 25/9/2025).


🖼 Souvenirs de l’année dernière

La première page du site comporte des articles. En remontant le temps qui descend le long de la fameuse page, vous trouverez les photos, les résultats, les compte-rendus. Farfouillez aussi du côté du menu « Régates ».


🤨 Autres renseignements ?

Pour tout complément d’information, n’hésitez pas à relire attentivement cette page détaillée à utiliser la liste des contacts ou notre formulaire de contact.