Une délégation du YCP constituée du cocktail d’1/3 des Moths Europe du club et de 2/3 des Europistes s’est rendue au CVP les 13 et 14 juin pour la 88ème édition de sa célèbre régate Bol d’Or.

Le Cercle de la Voile de Paris est un club très prestigieux dont l’histoire remontant à 1858 regorge d’événements marquant pour la voile. Nombreux furent les inventions et événements issus de ce club. Notamment les épreuves de voile des jeux olympiques de 1900 et 1924, la création du Star, du 5O5, la One Ton Cup. Aujourd’hui, le CVP, dans des installations superbes aux Mureaux et face à l’un des plus beaux tronçons de la Seine, est un repère de Soling, de Star et de M 7.50, mais aussi d’une flotte de bateaux de caractère anciens ou modernes.

Le CVP organise depuis 88 ans une régate « Bol d’Or » sur 2 jours, et naguère, dans les années soixante, en continu avec la nuit, où chaque bateau tourne sur un parcours en changeant régulièrement d’équipiers. La vitesse et l’endurance sont la clé du succès.

Pour les Quillards et les dériveurs doubles, les changements d’équipiers sont simples. Pour les dériveurs solitaires, comme notre Moth Europe, il existe bien une procédure d’arrêt au stand avec une petite gymnastique à faire pour simuler un changement d’équipier.

En ce qui concerne l’équipage du YCP, constitué d’Emmanuelle et votre serviteur, il a choisi de jouer le jeu complètement, en procédant régulièrement à de véritables changements du barreur. Cela donnera un classement avec 2 coureurs pour un Moth Europe, ce qui est un peu original.

Pour faire honneur à la tradition et à l’histoire prestigieuse du CVP, nous avions décidé de faire la régate avec Forza, le Moth Europe Roland de 1977 d’Emmanuelle. La présentation de ce petit bijou en bois a vivement été appréciée des participants et de leurs familles. Emmanuelle a été félicitée durant les 2 jours pour son petit protégé.

Toutes les photos de ce reportage ont été faites par Pascale, photographe et responsable de la communication du CVP. Merci pour ces très belles photos.

Le samedi, après un accueil très chaleureux et amical au CVP, et un repas délicieux concocté par le chef du club, nous commençons la course à 14h30. C’est votre serviteur qui est à la barre au début. D’ailleurs voici les tours et changements effectués :
2 tours par Guillaume, 1 par Emmanuelle, 2 par Guillaume, 1 par Emmanuelle, 2 par Guillaume.
Le vent est Ouest, dans l’alignement du parcours, donc optimal, oscillant entre 7 et facilement 15 noeuds (ça commençait à moutonner). Assez logiquement, notre petit Moth Europe est largement distancé par les Soling, Star et les Finn. Parfois la compétition avec les Snipe est assez équilibrée. Un beau dessalage de Snipe nous permet de creuser l’écart.

À chaque fois qu’Emmanuelle prend son tour, elle constate que le bazar règne dans son bateau et elle y remet de l’ordre. C’est tout juste si elle ne love pas les bouts. Votre serviteur se fait gentiment sermonner sur ses négligences, et sa propension à embarquer de l’eau à la gite et continuer dans un bain de pieds ralentisseur. L’usage des vide-vite est strictement réglementé sur ce bateau. On verra le week-end prochain avec de fortes chaleurs que le bain de pieds rafraîchissant est appréciable.

Chacun se démène pour faire avancer au mieux. Le bord de vent arrière est parfois acrobatique avec même du planage. Il vaut mieux ne pas attendre le dernier moment pour parer le croisement d’un Soling car les embardées au vent arrière sont périlleuses dans ces conditions. Les 2 derniers tours sont assez mouvementés car les risées sont joueuses.
Nous tenons le rythme et finissons assez idéalement notre dernier tour peu après le signal de fin de 19h.

Fourbus et rincés, nous nous éclipsons sans participer au dîner des équipages qui était, paraît-il, fameux. Certains participants restent d’ailleurs pour la nuit dans l’une des nombreuses « cabines » dont le club dispose.

Nous nous retrouvons dimanche matin pour un nouveau départ à 10h30. Le vent avait prévenu qu’il serait absent. Excuse acceptée. C’est la vie. Cela démarre donc dans du très petit temps, avec quelques reculades mais la progression reste assez bonne tout de même. Nous remontons le courant. Le petit temps est favorable aux regroupements de la flotte, ce qui est bon dans notre cas avec notre handicap d’escargot face aux lévriers de la Seine que sont les Star et Soling, et surtout nos concurrents directs les Finn et Snipe. Les péniches sont présentes sur cette Seine du CVP comme elles le sont sur celle du YCP. Indice que c’est peut-être la même. Heureusement, c’est un peu plus large au CVP.

Hier, nous faisions un tour en 30 minutes, aujourd’hui il faut une heure.
Les tours et changements d’équipage du Forza :
1 tour Guillaume, 1 Emmanuelle, 2 Guillaume, 1 Emmanuelle et 1 Guillaume.

Cette régate du Bol d’Or est très intéressante car on s’arrête sans que cela s’arrête. Le bateau ne s’arrête jamais. Il n’y a pas ces longues pauses de farniente entre les différentes courses. En revanche, le barreur au repos peut aller se restaurer. Et cela tombe très bien car le restaurant du CVP est admirablement bien tenu et le chef nous a gâtés. Votre serviteur s’étant bien empiffré, et notamment d’un inoubliable porc au caramel et d’une divine mousse au chocolat, cela promet une bonne sieste pour le prochain quart à la barre. Nenni ! le vent se réveille un peu par moment et tourne assez fréquemment ce qui est contraire aux principes d’un repos décontracté. La progression y gagne ce que la sieste du marin y perd.
Encore une fois, nous terminons notre tour très peu de temps après 15h qui est la limite d’horaire.

À sa demande, aucune photo d’Emmanuelle n’est publiée. Vous ne voyez donc sur cette page que la moitié de l’équipage du bateau d’Emmanuelle.

Après sortie du bateau via une petite cale assez spéciale du CVP, à laquelle il faudra un peu d’expérience pour s’habituer, nous dégréons et remballons le Forza dans son cocon pour regagner le YCP. Emmanuelle, qui a des obligations familiales, s’éclipse sans attendre les résultats. Votre serviteur reste et passe un agréable moment en compagnie des participants. Les bonnes surprises nous attendent.

Initialement classés 2èmes des dériveurs et 3ème au général, le jury affiche une mise à jour où nous sommes 1ers des dériveurs et 2èmes au général. Notre joli petit bateau et son temps compensé ont permis ce classement. Il n’empêche qu’un Moth Europe ne fait pas grand poids devant un Soling, évidemment. Nous sommes assez fiers d’être passés, en temps compensé, devant les Finn qui se coursaient mutuellement assez loin devant nous.

Les résultats sont annoncés par le président du CVP dans la bonne humeur et une sympathique collation pétillante avec de délicieux petits gâteaux vient combler les participants qui se dispersent ensuite progressivement. Votre serviteur savoure jusqu’à la fin ce cadre et cette ambiance, après avoir annoncé la bonne nouvelle à Emmanuelle qui n’en revient pas.

On se promet qu’on reviendra car l’expérience est une vraie réussite.
Merci très appuyé aux organisateurs du CVP, en particulier Philippe et Pascale, mais aussi Hervé, Éric et d’autres qui nous ont accueillis magnifiquement et qui savent si bien raconter la glorieuse histoire de ce club.