Régate Descente de la Seine
🏆 Trophée Marcel Guillot 🏆
15 Juin 2025
Ce compte rendu sera complété dans quelques jours avec de très belles photos faites par Claire de la FFV. Revenez-y donc !
Préparation le matin
Pour ceux qui ont dormi, donc à l’exclusion du président et du vice-président du YCP qui ont passé une nuit blanche à la préparation, le rendez-vous du départ était au YCP dimanche matin.
Un petit café. Chaque participant reçoit son T-shirt commémoratif. Notre arbitre FFV à droite. Au milieu notre prestigieuse participante Yael Braun Pivet, présidente de l’Assemblée Nationale, qui barrera toute la journée un Flying 15 ; son équipier Vincent est sur l’eau en remorquage depuis Montesson.
Cette année, en plus de nos bateaux de sécurité habituels, nous avons une impressionnante équipe de secours de la FFSS. Serge, du haut de son POLYBUS, s’est porté volontaire pour déraper, choir de son pont et tâter du bitume pour tester et rentabiliser l’équipe de secours. Le pansement au coude ne l’a pas empêché de régater furieusement.
Au départ
Après l’arrivée des convois venant par les flots de Montesson et de La Frette, nous voici au complet. Cette année la classe toujours la plus nombreuse des Flying 15 est égalisée par la classe des « Europe » avec 6 représentants chacune ; les Cap Corse sont un peu en vacances cette année. Les instructions sont données sur le quai par le président du YCP et notre arbitre fédéral Marc Le Chalony.
Enfin (de début), les choses sérieuses commencent avec les départs des habitables, déjà au loin sur cette photo, du côte de l’île Corbière, des quillards qui viennent de s’élancer, et des dériveurs qui sont encore ici en train de trépigner. Une petite bruine a tenté de nous intimider, mais sans insister. Les blousons ne sont même pas sortis.
Le vent était bien faible pour la première course entre Le Pecq et Montesson. Doublage, rétrogradage, redoublage, patience, les uns au près, les autres deux mètres à côté au vent arrière, nous sommes dans la guerre des nerfs habituelle. Il se murmurait que le passage du R.E.R. provoquait un petit vent bénéfique. Encore une superstition locale que les marins aiment à croire.
Une heure trente s’écoule en mille tentatives de doubler ses adversaires. Hormis une petite échappée de dériveurs, c’est un bel armada qui franchit la ligne du CVBS à Montesson un peu plus tardivement qu’à l’accoutumée, vers 13h. Gloire au courageux équipage de 420 qui a persévéré et qui est arrivé un peu tard pour le très sympathique et traditionnel apéro au CVBS. Chacun a dévoré son sandouiche, qui à terre à Montesson, qui resté sur son bateau amarré aux arbres de la rive ouest. Ça fait effectivement du monde une flotte de 35 bateaux.
Départ de la 2ème course vers 14h. Le vent se lève un peu, mais tournoie toujours pas mal. L’habituelle belle risée du départ de Montesson est très sage cette année.
(On manque un peu de photos pour l’instant sur les latitudes pourtant attrayantes que la flotte a traversées en cet après-midi)
La route est encore longue, et le vent monte pour permettre de se dégourdir les abdominaux au près. On borde, on remonte au plus près, on guette les meilleures risées, on vire en vitesse, et on s’observe rapidement. Tout comme à la première course, et c’est inhabituel dans cette traditionnelle régate, les dériveurs remontent quasiment toute la flotte.
Après une très belle série de louvoiements, on donne les derniers coups de reins au rappel pour maintenir le bateau dans le bon équilibre, et la courte ligne d’arrivée est en vue. Le long quai du SNF de La Frette est pris d’assaut par les peuplades assoiffées et dévoreuses des bonnes petites réjouissances qui leur sont proposées. On discute, on dégrée, on refait la régate en attendant les résultats. Certains repartent avant la fin car le retour en remorque est long.
Les résultats sont annoncés. C’est Pierre et Elena qui remportent le 20ème trophée Marcel Guillot pour les habitables. Pour chacune des 3 flottes, voici les tableaux de résultats (tels que publiés sur site FFV lundi soir après traitement des inévitables petites corrections) :
classement habitables
classement quillards
classement dériveurs
Bravo et merci aux coureurs des tous les clubs, dont la participation fait tout le sel de cette régate.
Le soleil brille et il fait encore chaud. Le retour pour les équipages de Montesson et du Pecq se fait en remorque derrière les Cap Corse ou les « sécurités ».
Remercions le comité de course, l’arbitre fédéral Marc Le Chalony ainsi que les bénévoles qui ont accepté la dure tâche de l’aider à pointer les arrivées : Catherine Restous à Montesson, Delphine Martin, Jeannine Herbillon et Didier Bouton à La Frette. Claire, représentante de la FFV a passé sa journée sur une sécurité, l’appareil photo à la main.
Merci à nos amis moniteurs ou membres bénévoles des 3 clubs qui ont assuré la sécurité toute la journée dans leurs bateaux à moteur : Xavier et Hervé pour le YCP, Christophe Marcadet, Pierre-Yves Renaud, Catherine Restous pour Montesson, Fred Delecroix et Yves Thepaut pour La Frette. Et bien sûr l’équipe de la FFSS qui n’a pas eu besoin de sauver d’autre personne.
(Xavier en pleine forme, ça fait plaisir !)
Enfin, un grand merci aux présidents des 3 clubs, et aux membres dévoués et bénévoles. Tous ceux-là donnent un temps considérable à leur club et à l’organisation d’une telle régate. Ils en font nettement plus que cela n’y paraît.
Quelques données pour terminer avant de vous donner rendez-vous pour l’année prochaine :
Pardon pour les éventuelles omissions ou imprécisions. Nous publions sans trop tarder, en courant ce risque.
Guillaume, YCP